मारुति ने 2025 ग्रैंड विटारा एस -सीएनजी को 6 एयरबैग के साथ मानक के रूप में लॉन्च किया – विवरण

2025 मारुति ग्रैंड विटारा एस-सीएनजी: भारत के प्रमुख कार निर्माता मारुति सुजुकी ने 2025 ग्रैंड विटारा एस -सीएनजी को दो वेरिएंट – डेल्टा सीएनजी और ज़ेटा सीएनजी में लॉन्च किया – जिसकी कीमत क्रमशः 13.48 लाख और 15.62 लाख रुपये (पूर्व -शोर) थी।

सरकारी बयान

लॉन्च पर टिप्पणी करते हुए, पार्थो बनर्जी, वरिष्ठ कार्यकारी अधिकारी, मार्केटिंग एंड सेल्स, मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड ने कहा, “नई 2025 ग्रैंड विटारा एस-सीएनजी मानक के रूप में 6 एयरबैग की शुरूआत के साथ-साथ नई सुविधा और सुरक्षा की एक श्रृंखला प्रदान करती है।”

उन्होंने कहा, “हमें विश्वास है कि नई ग्रैंड विटारा एस-सीएनजी अपनी मजबूत सुरक्षा और सराहनीय दक्षता के साथ ग्राहकों के दिलों को जीतना जारी रखेगी।” नए ग्रैंड विटारा एस-सीएनजी को मानक के रूप में 6 एयरबैग मिलते हैं।

2025 मारुति ग्रैंड विटारा एस-सीएनजी सुविधाएँ

अन्य सुरक्षा सुविधाओं में इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी), हिल होल्ड असिस्ट, एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस), इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन (ईबीडी), फ्रंट और रियर डिस्क ब्रेक, आइसोफिक्स चाइल्ड सीट संयम प्रणाली और बहुत कुछ शामिल हैं।

2025 ग्रैंड विटारा एस-सीएनजी भी पीएम 2.5 डिस्प्ले के साथ एक ऑटो-प्यूरिफाई, 9 9 इंच के डिस्प्ले के साथ वायरलेस कनेक्टिविटी और स्टीयरिंग-माउंटेड ऑडियो कंट्रोल, टीपीएमएस, 17-इंच मिश्र धातु पहियों और एक रियर व्यू कैमरा के साथ एक ऑटो-प्योरिफाई प्रदान करता है।

इसमें एक वायरलेस चार्जिंग पैड, हवादार फ्रंट सीटें, ऑटोमैटिक एसी, रियर एसी वेंट, इंजन पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन के साथ कीलेस एंट्री, ऑटो-फोल्डिंग ओआरवीएमएस, सुजुकी कनेक्ट, और बहुत कुछ मिलता है।

2025 मारुति ग्रैंड विटारा एस-सीएनजी इंजन

यह 1.5-लीटर, के-सीरीज़, दोहरी जेट, दोहरी वीवीटी इंजन द्वारा संचालित है, जो 26.6 किमी/किग्रा की दावा की गई ईंधन दक्षता प्रदान करता है। CNG मोड में, यह 5500 rpm पर 87.8ps और 4200 rpm पर 121.5 एनएम का उत्पादन करता है।

2025 मारुति ग्रैंड विटारा की कीमतें

पूर्ण ग्रैंड विटारा लाइनअप की कीमतें 11.42 लाख रुपये से लेकर 20.68 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) तक होती हैं। यह दो इंजन विकल्पों के साथ उपलब्ध है: एक 1.5-लीटर, 4-सिलेंडर, गैर-हाइब्रिड और 1.5-लीटर, 3-सिलेंडर, मजबूत-हाइब्रिड पावरट्रेन। इसे ऑल-व्हील ड्राइव सेटअप भी मिलता है।

उनके प्रतिद्वंद्वी

यह सीधे हुंडई क्रेता, किआ सेल्टोस, होंडा एलेवेट और अन्य जैसी एसयूवी के साथ प्रतिस्पर्धा करता है।

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