सियोल: हुंडई मोटर ने 2028 में संचालन की शुरुआत के लिए दक्षिण कोरिया में अपना पहला हाइड्रोजन ईंधन सेल सिस्टम प्लांट बनाने की योजना बनाई, कंपनी के लेबर यूनियन ने मंगलवार को दावा किया। हुंडई मोटर वर्तमान में चीन में एक हाइड्रोजन ईंधन सेल सिस्टम प्लांट का संचालन करती है। यदि बनाया गया है, तो घरेलू सुविधा वैश्विक स्तर पर कार निर्माता का दूसरा ऐसा संयंत्र होगी।
योनहाप न्यूज एजेंसी की रिपोर्ट के अनुसार, कंपनी यूएलएसएएन के दक्षिण -पूर्व में लगभग 305 किलोमीटर दक्षिण -पूर्व में, उल्सान में अपने मुख्य कार निर्माण संयंत्र में प्लांट का निर्माण शुरू करेगी।
कंपनी के प्रवक्ता ने कहा, “योजना के साथ आगे बढ़ने के लिए, कंपनी और संघ के बीच परामर्श होना चाहिए।”
यदि पुष्टि की जाती है, तो नए संयंत्र में उत्पादित हाइड्रोजन ईंधन सेल सिस्टम का उपयोग NEXO हाइड्रोजन ईंधन सेल इलेक्ट्रिक वाहन (EV), हाइड्रोजन-संचालित ELEC सिटी बस और हाइड्रोजन ट्रकों में किया जा सकता है।
गुआंगज़ौ में पहला संयंत्र 2023 में संचालन शुरू हुआ। यह हाइड्रोजन ईंधन सेल सिस्टम का निर्माण करने में सक्षम है जो 6,500 हाइड्रोजन वाणिज्यिक वाहनों को बिजली दे सकता है।
इस बीच, सरकार इस वर्ष 129.3 बिलियन जीता ($ 88.6 मिलियन) खर्च करेगी, जो कि विकासशील प्रौद्योगिकियों के उद्देश्य से परियोजनाओं का समर्थन करती है जो कार्बन तटस्थता को प्राप्त करने और ऊर्जा की स्थिर आपूर्ति सुनिश्चित करने में मदद करेगी।
परियोजनाओं में नवीकरणीय ऊर्जा से संबंधित प्रौद्योगिकियां शामिल हैं, जैसे कि अगली पीढ़ी की सौर ऊर्जा और हाइड्रोजन शक्ति, और दक्षिण कोरिया को शुद्ध शून्य कार्बन उत्सर्जन को प्राप्त करने में मदद करने के प्रयासों के हिस्से के रूप में परमाणु ऊर्जा संयंत्रों का कुशल संचालन।
दक्षिण कोरिया ने 2030 तक 2018 के स्तर से अपने ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन को 40 प्रतिशत तक कम करने और 2050 तक कार्बन तटस्थता तक पहुंचने का वादा किया है।
फंड का एक हिस्सा आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस (एआई) और अन्य अत्याधुनिक प्रौद्योगिकियों के विकास के साथ-साथ जलवायु परिवर्तन के विकास से बिजली की बढ़ती मांग के बीच देश की ऊर्जा आपूर्ति में स्थिरता को बढ़ाने में भी फ़नल हो जाएगा।