केंद्र ने सूत्रों के अनुसार सेंट्रल रिजर्व पुलिस फोर्स (CRPF) X श्रेणी सुरक्षा कवर को विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (AAIB) के प्रमुख GVG युगंधार को प्रदान किया है।
सूत्रों के अनुसार, एक्स श्रेणी सुरक्षा को 16 जून से प्रभावी AAIB के महानिदेशक GVG YUGANDHAR तक बढ़ाया गया था।
यह कदम तब आता है जब AAIB एयर इंडिया प्लेन दुर्घटना में जांच की अगुवाई कर रहा है, जिसमें 241 यात्रियों और चालक दल के सदस्यों के जीवन का दावा किया गया था।
12 जून को, एक लंदन-बाउंड एयर इंडिया बोइंग 787-8 ड्रीमलाइनर, सरदार वल्लभभाई पटेल अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से टेकऑफ़ के तुरंत बाद, गुजरात के अहमदाबाद के बीजे मेडिकल कॉलेज के एक हॉस्टल कॉम्प्लेक्स में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। इस त्रासदी ने दावा किया कि 242 में 242 जीवन से बाहर रहते हैं, जिसमें पूर्व गुजरात के मुख्यमंत्री विजय रूपानी भी शामिल हैं।
नई दिल्ली में विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (AAIB) प्रयोगशाला वर्तमान में एयर इंडिया फ्लाइट AI-171 के ब्लैक बॉक्स से प्राप्त आंकड़ों का विश्लेषण करने पर गहनता से काम कर रही है, जो अहमदाबाद में दुर्घटनाग्रस्त हो गई थी।
नागरिक विमानन मंत्रालय के अनुसार, फ्रंट ब्लैक बॉक्स से क्रैश प्रोटेक्शन मॉड्यूल (CPM) को सुरक्षित रूप से पुनर्प्राप्त किया गया था। 25 जून, 2025 को, मेमोरी मॉड्यूल को सफलतापूर्वक एक्सेस किया गया था, और इसका डेटा AAIB लैब में डाउनलोड किया गया था।
प्रक्रिया से परिचित सूत्रों ने एएनआई को बताया कि एक समान ब्लैक बॉक्स, जिसे “गोल्डन चेसिस” के रूप में संदर्भित किया गया था, का उपयोग यह पुष्टि करने के लिए किया गया था कि क्या डेटा को ब्लैक बॉक्स से सटीक रूप से बरामद किया जा सकता है। एक ब्लैक बॉक्स 13 जून को दुर्घटना स्थल पर एक इमारत की छत से बरामद किया गया था, और दूसरा 16 जून को मलबे से।
जांच का नेतृत्व AAIB अधिकारियों द्वारा किया जा रहा है और इसमें भारतीय वायु सेना (IAF), हिंदुस्तान एरोनॉटिक्स लिमिटेड (HAL) और संयुक्त राज्य अमेरिका के राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा बोर्ड (NTSB) के तकनीकी सदस्य शामिल हैं-देश की आधिकारिक खोजी एजेंसी जहां विमान को डिजाइन और निर्मित किया गया था।
AAIB के महानिदेशक जांच में जा रहे हैं। एक विमानन चिकित्सा विशेषज्ञ और एक हवाई यातायात नियंत्रण अधिकारी को भी जांच टीम में शामिल किया गया है।
सूत्रों ने पुष्टि की कि एनटीएसबी टीम वर्तमान में दिल्ली में तैनात है और एएआईबी लैब में भारतीय अधिकारियों के साथ मिलकर काम कर रही है। बोइंग और जीई के अधिकारी तकनीकी प्रक्रिया में सहायता के लिए राष्ट्रीय राजधानी में भी मौजूद हैं।